Direksiyonu sağa veya sola çevirirken gelen uğultu, tıkırtı, gıcırtı ya da sürtme sesi tek bir parçayı işaret etmez. Sesin zamanı, yönü ve araç hareket hâlindeyken değişip değişmediği doğru kontrol için önemlidir.

Uğultu veya Vınlama

Hidrolik yağ seviyesi, pompa basıncı, hortum hattı veya pompa aşınmasıyla ilişkili olabilir. Ses özellikle tam dönüşte artıyorsa sistem zorlanıyor olabilir.

Tıkırtı veya Tak Sesi

Direksiyon kutusu boşluğu, mafsal, rot bağlantıları ya da süspansiyon parçaları kontrol edilmelidir. Sesin bozuk yolda artması önemli bir ipucudur.

Gıcırtı veya Sürtme

Burç, üst takoz, kolon bağlantısı veya hareketli parçaların sürtünmesi olası nedenler arasındadır. Kesin neden araç üzerinde kontrol edilerek belirlenir.

Her Ses Aynı Arızayı Göstermez

İzmir direksiyon tamiri için servise gelen araçlarda önce sesin hangi koşulda oluştuğu belirlenir. Gereksiz parça değişiminden kaçınmak için kutu, pompa, kolon ve bağlantılar birlikte değerlendirilir.

Ses park hâlinde mi, hareket sırasında mı ve hangi dönüş yönünde oluşuyor belirlenir.

Yağ seviyesi, kaçak, pompa basıncı ve varsa EPS hata kayıtları incelenir.

Direksiyon kutusu, kolon, mafsallar, rotlar ve bağlantı noktaları boşluk açısından kontrol edilir.

İşlem gerekiyorsa tamamlandıktan sonra sesin kesildiği ve direksiyon tepkisinin normal olduğu doğrulanır.

Servise Gelmeden Önce Neyi Not Etmelisiniz?

Uğultu, tıkırtı, gıcırtı veya sürtme şeklinde mi olduğunu not edin.

Park ederken, ilk çalıştırmada, bozuk yolda veya tam dönüşte artıp artmadığını gözlemleyin.

Sertleşme, boşluk, yağ izi veya gösterge panelinde EPS ışığı olup olmadığını kontrol edin.

Ses tekrarlıyorsa veya direksiyon tepkisi değiştiyse güvenli kullanım için aracı kontrol ettirin.

Aracınız İçin Net Bilgi Alın

Marka-model ve yaşadığınız belirtiyi iletin, sizi doğru şekilde yönlendirelim.